1. 随车吊行驶的道路必须平整、坚实可靠，停放的地点一定要平坦。

2. 随车吊严禁停放在斜坡上工作，不允许起重机两条履带或支腿停留部位一高一低或者土质一松一软。

3. 起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷或钢丝绳滑脱或拉断绳索，从而导致起重机失稳。在起吊重型构件时应设牵拉绳。

4. 起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠技术措施和未经有关部门批准，起重机严禁超负荷吊装，以免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。

5. 随车吊应尽量避免满负荷行驶；在车辆满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转（起升与水平转动或起升行走）两种动作，以免因道路不平或惯性等原因引起随车吊超负荷而酿成翻车事故。

6. 当两台随车吊同时进行起吊作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5米以上的安全距离，避免发生碰撞事故，这也会造成随车吊倾翻的。

7. 两台随车吊抬吊构件时，要根据随车吊的起重能力进行合理的负荷分配（吊重质量不得超过两台随车吊起重总和的75%，每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%）。操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台随车吊的吊钩、滑车组基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台随车吊超载。

总结：以上这几条做到了，小型随车吊“站不稳”的现象就会消失了。